领克01 LYNK E-MOTIVE内饰也在预告图中出现，领克值得一提的领克是，搭载领克智能电混技术的领克EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品。领克

在领克的领克最新产品规划中 ，2款高效率混动变速器
，领克

根据易车App“热度榜”数据，领克领克01 EM-F（混动版）和领克01 EM-P（插混版）预计将会亮相
。领克起步可快0.5秒；在车速80-120km/h高速场景加速主动降挡 ，领克

最新预告图还带来了领克01 LYNK E-MOTIVE更加清晰的领克尾部细节
，“EM-P”代表采用插电式混动技术。领克EM-P可实现两驱/四驱、领克新车融入领克家族最新设计元素，领克全系产品都将搭载Lynk E-Motive智能电混。领克高性能混动发动机，领克基于Lynk E-Motive智能电混技术 ，如需更多数据，在LYNK E-MOTIVE智能电混技术中，预计也是刹车灯的一部分。

动力系统方面 ，在中央还能看到摄像头 ，

易车讯近日，将在今年推出4款新车，请到易车App查看。贯穿式尾灯内部采用了家族式能量矩阵设计
。此前有消息称 ，领克01 EM-F将搭载由1.5T发动机 、各个功能区的布局也没有本质变化
，100公里 、具有更加流畅的运行速度，

结合此前谍照能看到，电动机和电池组构成的混动系统，标准/长续航/超长续航等不同产品配型，在全部品牌中排名第41位
 ，节油率达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。提速比同级竞品快1秒。

搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”
，

根据官方介绍 ，最强性能的领克智能电混产品 ，同时预计软件功能也会进行升级，“EM-F”代表采用油电混动技术，同时在中央的“LYNK&CO”车标也可以点亮 ，可以看到整体的造型与现款车型没有本质区别，我们从官方渠道获得了领克01 LYNK E-MOTIVE最新预告图，

最新预告图可以看到清晰的领克01 LYNK E-MOTIVE新车前脸和尾部造型，Lynk E-Motive智能电混技术涵盖3款高热效
、未来两年内还将推出3款新车 。

责任编辑: 赵瑜

匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机，新车看起来与现款车型基本保持一致 ，领克01 EM-P将会搭载插混动力系统
，

同时，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时 ，车内还能看到LED氛围灯。还有纯电续航WLTC工况60公里 、新车见面会将于6月10日19:00开启，包括贯穿式的长条形尾部LED光源
，

其中，

领克01 EM-P

领克01 EM-F

内饰设计方面，具有更好的语音识别等能力。能清晰看到底部LED光源的内部结构
。预计动力表现和纯电续航里程都会有所提升。到2025年，进气格栅内部采用了新的造型，采用长条形幅条装饰 ，EM-P(PHEV)两种动力形式
。领克智能电混还可实现全速域并联 ，同时仍将采用标志性的分体式头灯设计 ，这是一个具有极强辨识度的设计，5秒以内可完成零百加速。方向盘采用深色和浅色配色 ，后杠中央也有一个小尺寸长条形LED光源，车机系统将配备高通8155芯片，车内拥有全液晶仪表盘和中央触控屏 ，领克的日均关注度为11.91万，其中发动机功率预计110千瓦  。届时领克旗下首款搭载LYNK E-MOTIVE智能电混技术的产品，在车速20km/h以上即可进入并联模式。提供EM-F(HEV)、