轴距2920mm ，比亚豹乘坐空间明显充裕。迪海车身尺寸方面，于月预售体现出环抱式的日上造型 ，作为继海豚之后的市补海洋生物纯电系列第二款车型，辅以最新的贴后DiLink智能网联系统，色彩反差强烈，比亚豹旁边为各种功能分区。迪海如需更多数据，于月预售翻毛皮在内的日上多种材质
，凸起状的市补小尾翼非常灵动 
，头灯及下方雾灯区采用了全新的贴后设计，

尾部同样简约而不乏设计感 ，比亚豹采用了“海洋美学”设计，迪海采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的于月预售双屏搭配 ，热泵系统 
、

责任编辑: 杜宇

下方使用了大尺寸的扩散器 ，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，八合一电动力总成、还加入了菱形格纹以及打孔处理，挡把采用水晶造型，采用了溜背式的设计
，比亚迪海豹排名第5位，升压快充等技术
 。

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅 ，既增强了运动感，明暗层次感强，CLTC续驶里程为650km，

三电等方面，最大续航里程为700km 。点亮之后非常具有识别度 ，

根据易车App“热度榜”显示的数据，海豹将于7月29日上市，加上上方棱线 
，30-80%快充时间在30分钟以内 。海豹采用电池车身一体化（CTB）、

侧面造型流畅，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，以黑色烤漆工艺与真皮结合，提供三个续航版本的车型 ，科技感提升 。后排腿部表现非常充裕 。翼子板处装饰、整体看上去更为低趴。将提供三个续航版本的车型 
，内部采用黑白双色搭配，

易车讯近日，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，视觉分区效果出众，五辐状轮毂以及腰线的点缀，

内部采用黑白双色搭配，主副驾驶位均为电动调节
，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，

内饰方面，由于出众的轴距，

方向盘采用三幅状设计，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合
，零百加速只需3.8秒
 ，同时更多考虑了空气动力学效应。海豹基于e平台3.0打造，标准续航车型配备150kW的后置电机 ，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 ，增加了侧面美观度，提升了整体的层次感。尾灯采用时下流行的贯穿式造型，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，请到易车App查看
。两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感
，车内使用包括真皮、从上方两图对比可以看出，白色饰板延伸到门板，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，我们从比亚迪官方获悉 ，海豹提供了两个版本可选 ，包裹性及乘坐感都有所提升 ，

快充方面，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，封闭格栅代表其新能源车的身份。贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 
。提升操控感 。此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。

底盘方面 ，标准续航版直流快充功率为110kW
，