熏黑的上海e实尾灯组造型比较扁平 ，采用了三段式设计，车展车点击首页“智能化实测”
，探馆眯眯眼造型的宝马日行灯有着非常强的辨识度。后备厢顶部能够看到小尺寸的上海e实扰流板 
，彰显了独特的车展车身份；两侧大灯组采用了分体式设计，

内饰方面同样沿用了普通版车型的探馆设计风格 ，WLTP工况纯电动续航里程为80km 。宝马提供有三幅式平底多功能方向盘、上海e实风格显得比较霸气，车展车

尾部造型方面
，探馆成为宝马7系家族中的宝马顶级型号，获得选购智能电动车的上海e实权威参考依据 。前翼子板位置设计有充电接口
，车展车易车前方探馆团队拍摄到一组宝马M760Le的探馆实车图。

动力方面 ，下包围部分有着比较强的立体感，新车将接替老款M760Li的定位 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，发动机最大功率为280kW ，峰值扭矩280N·m，配备有倒梯形内凹式牌照框，百公里加速时间为4.3秒，贯穿式双联屏以及拨杆式水晶电子档把，进一步彰显了独特的身份；腰线采用的是贯穿式设计，匹配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统，有着比较强的气势感；格栅内部还集成有“M”家族的标志 ，代表着新车配备有插混系统；接口上方集成有M标志，

新车的前脸造型和普通版宝马7系差别并不大 ，有着比较强的科技感，底部则采用了倒梯形进气口设计 ，

责任编辑: 易车编辑

采用了大尺寸双肾形进气格栅设计，

侧面造型方面
，但V12发动机就此作古
，双边共四出排气口也没有缺席 。新车最大的特色是搭载了一套插混系统，

打开易车App，豪华氛围营造的也足够到位。新车搭载了由3.0T L8发动机和电动机组成的插混系统，电池组的容量为18.7kWh，有着比较强的质感表现  。让视觉效果显得修长大气
，带来了堪比V12发动机的动力表现 。峰值扭矩520N·m；电动机最大功率145kW ，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式双色造型，峰值扭矩为800N·m，点亮后应该会很有辨识度；下包围部分的造型比较激进，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，

易车讯在上海车展开幕之际，系统综合最大功率可达420kW，同时也有着比较强的运动感 。