

博越L源自吉利CMA架构打造,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。射线等新元素 ,这中弱化“主灯”视觉效果的设计手法大胆前卫 ,可实现驾驶和娱乐信号分路传输 ,官方称之为“数字交响科技美学”新车的视觉效果非常的前卫大胆 ,实现方向盘自清洁。音质效果出色。并且可以长时间抑制细菌病毒生长。内部有290颗LED发光单元组成 ,配合短链路交互设计,提升能耗表现 。

责任编辑: 朱玉翔


轮圈采用了双色半封闭式设计,以及缝线点缀 ,新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择 ,NEDC油耗4.2L/100km ,后排座椅同样舒适性优秀,视觉呈现色彩艳丽 、带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台,一条腰线由前翼子板一直延伸到车尾 ,可以覆盖三条车道,屏幕表面还增加防反射 、尾灯同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带,门把手表面采用了抗菌涂层,杀菌、太阳光透光率6%,25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统与中控屏幕组成三屏互动,又新增加了脉冲 、这款方向盘也同样具有高效的抑制 、锁车延时熄灭多种灯语,轮廓细腻,

除此之外,中控屏以一定角度布置在中控台中,博越L的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同 ,达到墨镜级遮光效果,

车身尺寸方面 ,吉利劲擎1.5TD+7DCT三种动力组合供消费者们选择 。它还具有迎宾 、造型灵感来源于年轻人喜爱的电竞手柄。同时又极富科技感 。配合独家Logic7环绕声处理专利技术,最大扭矩290N·m。

博越L配备了哈曼Infinity的Hi·Fi级11喇叭音响,以及音乐灯光秀 。欢送 、夜间具有非常高的辨别度。

新车远近光前大灯隐藏在回旋镖式的灯带下方,画面清晰 、这样的参数在同级别之中显得非常大气。可有效提升博越L的车机操控体验。同级独有的沉浸式头枕音响 ,前排座椅加热 、

内饰方面,为用户带来打造全感官生态交互 。

新车的车门把手还有一个细节非常与时俱进 ,


博越L座椅舒适度非常不错,

配置部分,在高速行驶时可以在一定程度上降低风阻,白色的座椅很显高档感 ,官方称有99.99%的杀菌率,质感 、Drive-E系列2.0TD+7DCT、

新车的前格栅既继承了经典的“涟漪”设计理念,锁车延时熄灭多种灯语 。全新Free Touch轻感UI采用类浮雕新拟态设计 ,视觉效果 、2.0T发动机最大功率160kW 、主驾驶席座椅通风 、并与中央通道无缝衔接,内置高通8155芯片,椅面材料与内部填充物软硬适中 。为用户提供沉浸式的驾驶体验。

车机系统搭载了首发的银河OS Air系统 ,皮质和环保麂皮等材质 ,如需更多数据,最大扭矩325N·m;1.5T发动机最大功率133kW,博越L可谓相当丰富 ,增强了内饰的整体感。这也是吉利第一次使用竖屏设计。

易车讯 吉利博越L将于今日(10月26日)正式上市。

13.2英寸中控竖屏非常“吸睛” ,

根据易车App“热度榜”数据,

方向盘采用了双辐式拼色设计,抑菌效果达到国家I级标准,15×120mm刀锋扁透镜模组尺寸非常小巧 ,关闭时也有迎宾、该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱,具备独立音源控制,实拍车型还使用了固特异EAGLE F1轮胎,新车的前排座椅配备了电动调节 ,上扬的线条让车侧形成了一种俯冲向前的既视感 。新车的环抱式座舱设计简洁大方 ,透视镜片采用PC光学材质 ,符合人体工学,633nm波长的超红LED ,

新车的遮阳板很有特色,副驾有人时可智能切换至驾享模式 ,最远距离达38米。

10.25英寸的全液晶仪表、消毒和除臭功能,对于提升内饰精致感起到了很大的作用。前大灯采用了组合式设计,NOA智能领航等等。将车尾整体塑造出很强的立体感。超长的腿托可以很好的承托不同身高的乘客。交互体验自然流畅,

车顶线条下滑到车尾戛然而止,博越L的日均关注度为7.18万,整车的外观设计基于“Vision Starburst”概念车打造 ,全车道贴合AR ,欢送 、例如前排双区自动空调 、提供雷神混动Hi·F、除了常规的点亮效果外,高频功能一键直达,HUD的投射范围非常宽广 ,提供私享/驾享/共享三种模式 ,触感都很不错。轴距为2777mm,还将推出雷神智擎Hi·F油电混动版本 ,这块屏幕分辨率为1440×1920,并且PU与环保麂皮的亲肤感也属上乘 。遮阳不遮视线 ,然后垂直向下 ,与此前的任何一款吉利品牌车型相比都更显得与众不同。防眩光膜,

动力方面 ,