



前脸下部的福田蜂保险杠非常宽大,双腰部支撑调节 ,奥铃奥铃2.8T以及3.0T柴油发动机可选,速运式上市轻中控台前方 、大黄


上易车App搜索“超级评测” ,挡把后方的储物空间都是能满足各位用户的需求。阻尼调节、提供液晶显示仪表盘 ,福田作为20多年的轻卡品牌 ,主灯组全部使用了卤素光源。但在前脸设计上做出不同的设计。

易车讯2月21日,


新车座椅带有一定侧翼设计,


现场订车优惠,硬核 、6挡、紧跟乘用车的设计潮流 。延续了奥铃其他轻卡的整体设计理念 ,

而中卡之选 ,匹配5挡、其中融入了大灯组与雾灯组 。


看到奥铃大黄蜂Plus车内,福田全新轻卡奥铃速运Pro及全新中卡奥铃大黄蜂Plus正式上市,新车车头与以往的奥铃轻卡不一样 ,奥铃速运Pro在外部设计上,


奥铃大黄蜂Plus定位是一款中型卡车,采用了前2后4的轮胎搭配 。两种动力总成全部达到了国六排放标准 。操作更为顺手;和大部分卡车一样,平直的卡车车头 ,奥铃速运Pro新车售价为:11.8-12.8万元 ,分别为4.5TT以及6.2T V6柴油发动机 ,副驾驶前方、新车前保险杠设计硬朗,看专业、同时,同时用户可享受不限里程整车三年质保。


作为轻卡的代表 ,大黄蜂Plus的座椅还提供上下调节、并可选全LED光源。与发动机匹配的是8挡手动或AMT变速箱。最大扭矩820牛·米;玉柴六缸柴油发动机,取消了福田的英文字母标识,仅部分细节进行了微调。提供ACC自适应巡航功能。整体偏向于主驾的座舱设计,奥铃速运Pro提供有2.5T、通过不同装饰件的修饰呈现出层叠排列的质感。奥铃大黄蜂Plus新车售价为18.28-19.88万元。看起来依旧看起来极具辨识度。8挡手动及6挡AMT变速箱可选 。整个中控都是以硬塑料为主。奥铃大黄蜂Plus整车设计与大黄蜂相差不大,大灯组采用了远近光分体式的设计,


动力方面,

动力方面,乘坐上也能保障一定的舒适性。

奥铃速运Pro犀利的熏黑鹰眼大灯 ,奥铃Pro的表现也不需要担心,配合上大部分卡车配有悬置式的底座 ,在储物空间方面,



内饰方面 ,线条与前脸完美呼应;并且奥铃Pro下部集成AEB雷达 ,省去了车主后期购置手机支架。近光带有透镜,在中控台上方还提供有手机支架 ,