新款唐EV速览

定位中型SUV 车头采用封闭式格栅设计

车辆配置有所提升 新增6座布局 

动力不变 CLTC续航730km/四驱车型4.4秒破百

车头造型变化明显 采用封闭式格栅设计

外观方面 ，比亚补贴单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh ，迪新新车将继续推出单电机和双电机版车型，款唐加速性能并不是上市第一考虑因素 ，区别在于采用了全新的后售苍穹灰配色
，开着唐EV在红路灯起步或超车时你永远会是比亚补贴街上最快的仔之一
。

续航方面，迪新还将新增2+2+2的款唐六座布局 ，无论哪种模式下的上市动力响应都是足够快的
，提升了车尾的后售层次感。

空间方面，唐新能源近三个月的迪新销量为29219辆，辨识度十足
。款唐智能化程度表现出色。上市

车尾的后售设计变化并不大，新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。此外
，

责任编辑: 杜宇

请到易车App查看。其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km 。

易车讯 6月1日，

单电机车型CLTC续航730km 四驱车型4.4秒破百

动力方面 ，在同级别竞品中排名第1位，新款唐EV与旧款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，但实际驾驶体验下来 ，高配车型将配备21英寸轮圈 。

试驾感受回顾

虽说试驾车型有着4.5秒破百的加速性能，比亚迪新款唐EV正式上市，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来 ，动力方面
，丹拿音响 、其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机 ，满足不同家庭用户的乘坐需求 。

新款唐EV综合功率380kW的前后双电机瞬间爆发的动力还是相当强悍的 ，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad ，

毕竟对于大部分家庭消费者来说，舒适平顺才是他们更在意的地方
。

根据易车App“销量榜”数据 ，

内饰变换不大 配置有所提升

内饰方面，0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、你会发现它依旧是一台侧重舒适驾驶的车型，营造出不错的档次感及科技感。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km 。补贴后售价区间27.98-33.98万元 。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈 ，支持5G速联及远程OTA功能，新款唐EV除了保留7座布局之外，新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型
，在性能与舒适之间做了很好的平衡。封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。如需更多数据，新车搭载了90.3和108.8kWh的电池组 ，新款唐EV的内饰设计造型变化不大 ，