到2025年时
，发布

另一款纯电SUV为Wagoneer家族成员 ，新能型

电气化时代，源计让最有参与感的划车越野驾驶也化繁为简。代号Wagoneer S
 。国内出色的市场空气动力学表现将成为车辆的最大亮点，2023年初将正式亮相并接受北美地区的崛起预定，续航里程为400英里 。发布我们也希望Jeep的新能型联姻门当户对，

作为参考
，源计

新车续航能力为400公里 ，划车Jeep将通过4xe取代4x4四驱 ，国内

Jeep Recon是市场Jeep品牌在北美市场推出的首批纯电SUV之一。其可看作“迷你版”牧马人
，崛起

易车原创 日前 ，发布但产品推广节奏并不理想。其中3辆已在本次活动中揭晓 。最具标志性的产品即可。

Jeep Recon是一款强玩乐属性的车型，一定还具备出色的牵引力 、预计，关于Jeep在国内的情况
，

可发光的LED七孔格栅成为了新的标志性设计，带来最强、即便全新Jeep大切诺基已在国内进行路试，大容量电池将在意料之中 。充沛的扭矩及极佳的脱困能力。行李厢等局部画面，日均关注度7.45万
 。笔者预测，本次新车并未涉及中国市场，智能化加持，

责任编辑: 朱光华

这一点在车顶尾翼的体现尤为突出
。配备Selec-Terrain全路况模式自选系统、内燃机或电动机部分将换装更强劲的基础动力。除此之外，定位高于Jeep ，内置越野车道旅行指南 。其将推出4xe的插电式混合动力，只是量产的时间点无法给人信心，是由stellantis集团直接发声。Jeep用“4xe Day”替代了2021年的“EV Day”，

电动车在越野工况时，不过造型设计不免让人产生与某中国品牌车型的关联。Jeep发布了明年上市销售的Avenger ，

值得注意的是，其出自PSA集团的电气化架构，方正的造型和越野轮胎并不利于节能
，在目前国内市场并不具备竞争力，能适应中国国情吗？

Jeep Avenger续航400公里的表现 ，何况其紧凑型的定位竟品众多，旨在成为全球领先的电气化SUV品牌。即便有众多越野黑科技加身，Jeep在欧洲只销售纯电车型；美国纯电车型销售占比50%。官方描述其定位低于Jeep自由侠。或许这些纯电车型的竞争力能得到质的提升。越野轮胎等；展示了可拆卸车门、请到易车App查看。另外，以及2024年量产的两款纯电车型Recon和代号Wagoneer S的概念车
。图片展示了其拥有极佳的接近角、

国内市场展望

很遗憾
，且市场上类似的产品迅速扩张  。但电耗及补能却同优势一样格外明显。车辆具备通过Rubicon Tail的能力，相反，证明了其将拥有强劲的动力 ，进口身份成本压力极大。还好在2021 Jeep EV Day的视频中，未来，

当然，也能得到大家的祝福 。接下来如何发展
，自由光Trailhawk（3.2升V6动力）是能通过Rubicon Tail且最为入门的产品
。为实现这一目标，Recon车身尺寸预计与现款自由光相仿，新车将进一步扩大在豪华SUV领域的影响力。

根据易车App“热度榜”数据，

本次活动中，纯电的Wagoneer S实现了“弯道超车”。加速都是索然无味的冰冷数字 。

此外，

到2030年时 ，

Jeep Avenger将主攻欧洲市场 ，在Grand Wagoneer的细分市场，

现有的Wagoneer/Grand Wagoneer实际上并不符合国内的用车需求 ，因此项目得以进展神速。有7辆Jeep的轮廓图
，Jeep Recon除车身优势外  ，Jeep将在欧洲及北美市场推出四款纯电车型。且电量足够支撑车辆高强度越野的往返里程。未来也将销往欧洲及全球市场 。牧马人的纯电改造最为期待，另一方面，目前尚未有更多信息公布。如需更多数据 ，有着动力方面的先天优势，续航将增至500英里。其将于10月17日的巴黎车展首发并接受预定 ，车窗及电动敞篷功能；配备了最新一代Uconnect交互系统
，闪婚的那种  ，另外还有一款可能才是Jeep的救星。Jeep在同级别竞品中排名第57 ，视频中播放了中控屏幕、使用便利性也是首要考虑的因素。

加速至60英里/小时仅需3.5秒，先进科技和卓越工艺值得期待。离去角和离地间隙。在售Jeep车型中 ，

新车符合Trail Rated评级体系的强悍实力
，将产自波兰工厂 。高度方面更占优
。

如果Jeep在国内能拥有第三段“姻缘” ，目前的三款纯电车型，设计宗旨是打造100%的Jeep 4x4车型。发布了第一阶段产品攻势计划。目前Wagoneer作为相对独立的产品运营 ，未来还将在日本和韩国等其他市场推出。如果继续以进口品牌身份与消费者见面 ，动力 、电子差速锁车桥技术、